На сегодняшний день практически завершен демонтаж старых конструкций путепроводов. Их состояние не соответствовало возросшим техническим требованиям по безопасности дорожного движения в связи с повышенными нагрузками при проезде большегрузного транспорта.

Федеральные дорожники проведут работы по замене дорожного полотна, опор, пролетных строений, перильного и барьерного ограждения. В рамках капитального ремонта будут применены новые технологии строительства – использование деформационных швов открытого типа с резиновыми компенсаторами, композитных материалов, а также антигололедных добавок в процессе приготовления смеси для устройства дорожных покрытий. Применение данных технологий позволит увеличить срок эксплуатации путепроводов и увеличить их пропускную способность. В целях обеспечения безопасности участников дорожного движения на указанных путепроводах также предусматривается устройство искусственного электроосвещения.