В ходе ремонта мостовики восстановили опоры и балки пролетного строения. Конструкцию монолитной накладной плиты  защитили от попадания влаги, используя современную технологию бесшовной гидроизоляции жидкой резиной «Дорфлекс». Покрытие проезжей части мостового сооружения, протяженность которого составляет свыше 114 метров, выполнено из литого асфальтобетона. Кроме того, по бокам моста установлено новое перильное и барьерное ограждение, смонтированы подвесные лотки водоотвода.

После ремонта моста через Большую Липовицу повысится не только безопасность и комфорт проезда, увеличится также пропускная способность. Федеральные дорожники привели этот участок трассы Р-22 в соответствие с параметрами II технической категории.